O Governo de Minas e as Instituições de Justiça já investiram R$ 2,5 bilhões em infraestrutura na região atingida pelo rompimento da barragem de Córrego do Feijão, em Brumadinho. Os recursos da reparação ajudaram a recuperar mais de 1300 quilômetros de asfalto em estradas e ruas das cidades mineiras, além da construção de trechos rodoviários. É o caso da MG-060, no trecho que liga São José da Varginha a Esmeraldas. Em Brumadinho, os distritos de Aranha, Suzana e Palhano estão sendo interligados, facilitando o deslocamento de quem vive e trabalha na região. Em São Joaquim de Bicas, o número de ruas asfaltadas passará de 20% para 90% ao final das intervenções, melhorando a qualidade de vida dos moradores. O acordo também garantiu a compra de 164 ônibus novos para os municípios atingidos, fortalecendo a mobilidade.
E os recursos da reparação também estão sendo empregados em obras estruturais para melhorar a vida do cidadão que está na Bacia do Paraopeba e em toda Minas Gerais. Para coletar a água das chuvas e evitar enchentes, agora há uma bacia de contenção do Córrego Ferrugem, em Contagem. Os mineiros da região metropolitana, em breve, vão poder contar com a linha 2 do metrô – uma expansão que era aguardada por mais de 30 anos. O Rodoanel também vai agilizar o transporte de cargas na Grande BH, que abastecem todo o estado, impulsionando o desenvolvimento econômico mineiro.
73 projetos neste tema já foram definidos após Consulta Popular, dos quais 59 já foram iniciados, o que corresponde a R$ 2.454.265.369,06 em investimentos autorizados.
Do total de projetos iniciados, 35 estão sendo executados pelas prefeituras dos municípios atingidos, o que corresponde à R$ 1.278.139.943,66 já repassados às prefeituras; 16 projetos estão sendo executados pela Vale, o que corresponde a R$ 280.067.262,72; e 8 projetos, o que corresponde a R$ 896.058.162,68 estão sendo executados pelo DER-MG, diretamente ou mediante convênio.

Compromitentes do Acordo de Brumadinho